Vélo de course Thévenon, Reynolds 531 et Shimano 105

C’est l’échec de la thérapie que j’ai commencée sur moi-même, je n’ai pas pu m’empêcher de craquer pour un nouveau vélo. Je peux tout expliquer ! En fait, au delà de la couleur ne permettant pas de passer inaperçu, j’ai surtout fondu pour les vitesses indexées au cadre. Si bien que cela devient mon premier vélo plus jeune que moi !

Vélo Reynolds, fabriqué par Thévenon

Il est tout équipé en Shimano 105, du jeu de direction au dérailleur en passant par les freins ! J’ai cependant changé les freins originaux par des 105 à double pivot, plus récents et surtout plus efficaces. Dans l’opération, le guidon et la potence Belleri ont aussi été remplacés par un guidon ATAX Phillipe Franco Italia D352. Je ne sais pas si la “nouvelle” potence Atax est forgée, la Belleri l’était -une très belle pièce d’ailleurs.

Côté route, on retrouve le confort du tout Reynolds 531. Peut-être une petite différence au niveau de la fourche qui est légèrement moins courbée que mon Reynolds Bleu. Et le passage des vitesses indexées , ça change la vie.

La taille du cadre -57cm- me correspond parfaitement. Le Reynolds bleu est en 56cm et la différence se voit. Pour finir, la tige de selle JPR amincie supporte une selle Italia Turbo qui sait se faire oublier !

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